Le BSR (permis AM ) est obligatoire pour conduire un cyclo ou un sooter à partir de 14 ans.
Quelle formation ?
Une formation de 8 heures minimum effectuée par un enseignant de la conduite des 2 roues pour obtenir le BSR (Brevet de Sécurité Routière).
Quels objectifs de formation ?
Ils sont clairement définis.
• Savoir :
– choisir sa position sur la chaussée,
– franchir une intersection,
– changer de direction.
• Être capable de :
– circuler dans des conditions normales sur route,
– circuler dans des conditions normales en ville.
• Connaître :
– les situations présentant des difficultés particulières.
Quelles modalités pratiques ?
– 1 demi-heure, une évaluation de départ obligatoire détermine si tu possèdes les capacités minimales pour continuer la formation.
- 2 heures trente hors circulation ( piste fermée - maniabilité du deux - roues ) – 4 heures de circulation en ville et sur route. - 1 heure animation de sécurité routière en salle avec au moins un parent ( collective )
Le 12 novembre, le code de la route a été modifié par décret. Résultat, au 1er janvier 2011, il faudra suivre une formation de 7 heures dans un établissement ou une association agréés pour être autorisé à conduire un deux-roues de 125 cm3 (ou équivalent tricycle) pour les titulaires du permis auto. Néanmoins cette formation ne sera pas exigée auprès des automobilistes pouvant justifier de la pratique de la conduite d’une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. Cette preuve devra être apportée par la production d’un document délivré par l’assureur. Scooter-Station estime que l’arrivée de cette formation est une bonne chose. Afin de renforcer la sécurité routière, cette mesure nous apparait pertinente. En effet, conduire une motocyclette de 125 cm3, un scooter de 125 cm3 ou un tricycle de 300 voir 400 cm3 est totalement différent de la conduite d’une automobile. Gérer la pilotage ou le freinage d’un deux-roues motorisé, cela s’apprend !
L’auto école dispose de plusieurs catégories de véhicules.
Casque, blouson,gants , chaussures cuir non fournit par l’auto école. ( équipement personnel )
Formation sur 1 ou 2 demi journées.
Comme pour le permis B, 20 heures de conduite sont obligatoires. Le premier contact est une évaluation qui indiquera le volume d’heures prévisionnel et personnalisé de votre formation.
Les 20 heures se décomposent en 8 heures de cours hors circulation et de 12 heures en circulation.(minimum )
En effet, le permis moto se passe en 2 temps. Il vous faudra tout d’abord vous présentez à l'examen théorique moto ( ETM ) Ensuite aux épreuves hors circulation, appelées plus communément « plateau ». Puis, après l’obtention de ces dernières, vous pourrez envisager l’épreuve de circulation sur route.
L’objectif du plateau est la maîtrise de la moto. Trois types d’enseignement vous seront dispensés.
• la maîtrise de la moto sans l’aide du moteur : vous déplacerez la moto en la poussant. Il existe trois fiches différentes mentionnant chacune un parcours et des vérifications de sécurité et de bon fonctionnement de la moto.
• la maîtrise de la moto à allure lente ou le circuit “lent” : vous slalomerez entre des cônes à allure lente. Pour ce type de parcours, vous vous entraînerez sur quatre configurations différentes. Chaque circuit comprend une partie de son itinéraire avec un passager.
• la maîtrise de la moto à allure normale ou le circuit “rapide” : vous aborderez les cônes à allure plus vive. Là aussi, vous vous exercerez sur quatre schémas différents. ATTENTION ! Pour cette épreuve, un temps chronométré vous sera imparti.
Permis A(2) : Age minimum : 18 ans
Véhicule : Moto de puissance supérieure à 11 kW (15 ch) et inférieure ou égale à 25 kW (34 ch) et d’un rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0,16 kW/kg (soit un poids à vide supérieur ou égal à 156 kg). Accès après deux ans à toutes motos.
Permis (A) : Age minimum : + de 20ans
Véhicule : toutes les motos de plus de 34 ch ou du rapport puissance poids supérieur à 0,16 kW/kg ainsi que catégorie L5e (tricycles motorisés) sans limitation de puissance.
Hors circulation : les épreuves du plateau. Le plateau se compose de quatre épreuves différentes. Chaque épreuve est notée A, B ou C. La note C est éliminatoire. Il faut obtenir au moins un A à une des épreuves pour valider le plateau (donc, au moins un A et que des B, ou plusieurs A et des B, ou que des A… mais jamais un seul C sur aucune des épreuves).
L’épreuve « sans moteur » ne peut pas être notée C.
L’épreuve à « allure lente » peut être notée C. Elle est alors éliminatoire. Deux tentatives possibles, la meilleure étant retenue.
L’épreuve à « allure normale » peut être notée C. Elle est aussi éliminatoire. Deux tentatives possibles, la meilleure étant retenue.
Interrogation orale ( ETM ): Le candidat est interrogé sur 40 QUESTIONS de code spécifiques du monde de la moto. Parmi les 40 fiches on retrouve les thèmes suivants : l’apprentissage de la moto, l’image des motards, les différents types d’intempéries, la manière d’appréhender les virages, les statistiques et pourcentages concernant les accidentés, etc.
Passage en circulation :
Objectif : Il s’agit de vérifier que le candidat a acquis les connaissances et les comportements nécessaires pour circuler en toute sécurité, sans gêner, sans surprendre et sans être surpris. Durée : supérieure à 30 minutes par candidat, y compris les tâches annexes (vérifications administratives, préparation matérielle, etc.). Contenu : L’épreuve se déroule sur des itinéraires variés comportant de l’agglomération et un circuit à allure soutenue (route ou autoroute). Lors de l’épreuve, le candidat précède, à moto, l’inspecteur du permis de conduire et son moniteur qui le suivent en voiture. L’inspecteur communique ses directives par radio, l’élève étant muni d’une oreillette dans son casque. La conduite doit être dynamique mais sans excès, l’ensemble des règles du code de la route étant respectées.
Parc motos Récent
EQUIPEMENT PERSONNEL : casque gants blouson chaussures cuir ( arrivant à la malléole de la cheville ) pour la pratique
Cours du lundi au samedi sur réservation ( séances de deux heures )
Pour vos cours de plateau et route, limitation 3 éléves
Préparer votre permis moto sur une piste en bon état et sécurisée
– Vous vous inscrivez dans une école de conduite agréée.- Vous y suivez un nombre minimum obligatoire de leçons, en voiture et en salle, pour atteindre un niveau suffisant au terme de chacune des 4 étapes du programme de formation pratique.
– Le nombre MINIMUM obligatoire de leçons est de 20 heures pratiques. Cependant la durée de votre formation est en fonction de :
l’évaluation de départ, obligatoire , qui indique le volume prévisionnel et personnalisé de votre formation
et surtout du temps d’apprentissage nécessaire pour la validation de l’ensemble des objectifs des 4 étapes du programme.
pour l’examen théorique, le nombre de fautes ne doit pas excéder 5 pour passer avec succès et prétendre à l’examen pratique
Quand ce niveau est atteint, vous vous présentez à l’examen du permis de conduire.
Acquisition de l'expérience :
– Vous avez acquis de bonnes bases pour débuter votre vie d’automobiliste après formation en école de conduite et obtention du permis de conduire.
– Vous allez maintenant acquérir de l’expérience en conduisant dans des circonstances variées, parfois difficile : nuit, autoroute, parcours trop connu, pluie…- Cette expérience va consolider la maîtrise du comportement acquise à l’école de conduite en vue d’une conduite apaisée et responsable tout au long de votre vie de conducteur.
La formation :
– Le but de la formation :
• Etre capable de conduire une voiture sans mettre en danger votre sécurité ni celle des autres.
– Pour cela, vous devez, par exemple :
• connaître les principales règles de circulation
• avoir des notions concernant la voiture et son entretien ( savoir aussi utiliser les différents commandes )
• savoir vous insérer dans la circulation
• savoir choisir votre position sur la chaussée
• être capable de franchir une intersection ou d’y changer de direction en tenant compte des règles de circulation
• connaître la signalisation verticale et horizontale et en tenir compte
• savoir adapter votre allure aux circonstances et à vos possibilités
Selon vos aptitudes, vous suivrez entre 20 et 30 heures de cours de conduite.d'après l'évaluation de départ avec la présence des parents ou futurs accompagnateurs
Parallèlement, vous préparerez l’Epreuvre Théorique Générale (code de la route).
Si vous êtes nés après le 31/12/87, l’ASSR 2ème niveau ou l’ASR vous sera demandé lors de l’inscription à l’E.T.G
La conduite accompagnée
La phase de conduite accompagnée se déroule sur au moins 3000km pendant un an minimum, mais sans pouvoir excéder 5 ans.( la date de l'obtention de l'ETG faisant fois ) Vous conduirez avec un accompagnateur détenteur du permis de conduire depuis au moins 5 ans.
L’assurance :
La conduite accompagnée n’est possible que si l’assurance du ou des véhicules utilisés comporte une extension de garantie.
Votre formation théorique comportera les grands thèmes du code de la route :
L’examen du code
11 thèmes en 40 questions
S. Signalisation............................................ +6 questions
P. Priorités.................................................... +6 questions
R. Règles de circulations............................. +6 questions
C.Croisements et dépassements................ +6 questions
A. Arrêts et stationnements......................... +6 questions
V. Visibilité-éclairage................................... +6 questions
N. Eco-conduite – Eco-mobilité................... +6 questions
T. Tunnels et passages à niveaux............... +6 questions
U. Partage de la route................................. +6 questions
X. Prise de conscience des risques............ +6 questions
E. Notions diverses..................................... +6 questions
= 40 questions